Un revirement porteur d’espoir
Nous venons d’apprendre que les revendications liées au projet pilote Flexitec, stoppé le 1er janvier dernier, ont été entendues.
C’est une grande satisfaction pour le Forum de la Mobilité, qui assure également la mission de Centrale Locale de Mobilité (CLM-LUX) en province de Luxembourg. L’annonce a été faite début février en commission par le ministre wallon de la Mobilité, François Desquesnes.
Les communes concernées par l’arrêt du dispositif – Arlon, Durbuy, Tellin, Rendeux et Hotton – avaient été directement impactées par cette décision.
Un électrochoc nécessaire
Face à la suppression du Flexitec, le Forum de la mobilité n’est pas resté inactif. Il a immédiatement rassemblé l’ensemble des statistiques liées aux missions de mobilité assurées dans les communes concernées. L’objectif était clair : provoquer un électrochoc auprès du SPW et démontrer, chiffres à l’appui, la réalité du terrain.
Le Forum de la Mobilité a également lancé une interpellation auprès de la presse, notamment L’Avenir Luxembourg.
Cet article a eu un véritable effet boule de neige, car il a attiré l’attention de TV LUX, qui a ensuite diffusé un témoignage sur le sujet.
Ce reportage a été visionné par Mélissa Hanus, députée fédérale, qui a alors interpellé le ministre François Desquesnes en commission. Les données recueillies par le Forum ont non seulement confirmé l’ampleur des besoins mais ont également révélé un ressenti profond parmi les habitants : celui d’une province perçue comme le « parent pauvre » de la mobilité, avec un sentiment de solitude et d’insuffisante écoute de la part des décideurs, souvent perçus comme déconnectés des réalités rurales.
Pendant l’interruption du dispositif, les citoyens concernés ont dû soit trouver des solutions alternatives — souvent coûteuses ou complexes — soit renoncer à se déplacer. En 2026, une telle situation interroge profondément.
Une responsabilité régionale assumée
La question était donc simple : la Région et ses services allaient-ils reprendre la charge de ce transport sur mesure indispensable à de nombreux habitants ?
En annonçant un soutien financier régional destiné à appuyer un service de transport à la demande communal, François Desquesnes a apporté un réel soulagement au Forum de la Mobilité.
Cette décision constitue un signal positif pour tous ceux qui défendent une vision inclusive et solidaire de la mobilité.
Elle démontre qu’un dialogue constructif, appuyé par des données objectives et par la mobilisation des acteurs locaux, peut porter ses fruits.
Conclusion
Le soutien financier de la région est une avancée importante, mais elle ne doit pas être perçue comme une finalité. Elle doit marquer le début d’une réflexion plus large sur la pérennisation et le financement structurel de la mobilité rurale.
Les habitants de la province de Luxembourg ne demandent pas un traitement de faveur, mais une équité réelle. Garantir une mobilité accessible, adaptée et durable n’est pas un privilège : c’est une condition essentielle de l’égalité et du vivre-ensemble.
Le Forum de la Mobilité, votre centrale locale de mobilité, continuera à défendre un élargissement des prises en charge et un financement structurel enfin aligné sur la réalité des demandes dans notre province.
Julie Müller
Chargée de projet CLM-LUX
